机被俄扣下专家认为与普京有很大关系凯发k8入口美俄会晤前数架中企飞
得各方合力解▽◇…▲。但也学到课•▼★■◆◆。这不是孤立事件○▲•■…•，跟普京反制策略紧密相连★▼▷■▪◁。中国企业损失大▽-•△…，专家观点一致凯发k8官网入口△◆◁◁◆▲！
美俄会晤前爆这事儿○■…◇■，有人猜普京是不是想向特朗普示好■△，施压中国•◁▷▲？但专家觉得不对劲儿▼◆▪▷□。扣押从2022年就开始了◇◆△▼…，不是临时起意▽▷…◁。普京的政策是系统性的◇□◁◁★，针对所有外国租赁飞机◆▷，保俄罗斯航空不崩•▼△△▲◁。全球500多架里▽○▼，中国占一小部分◆◆★，但曝光时机敏感●▲。特朗普上台后■•▪，承诺结束海外战争○◁…，暂停对乌克兰援助▪▲■•，推交易式外交◇•。普京呢■-▲▼□◇，继续强硬▽•▷，2025年5月阅兵还秀导弹▲●…•。会晤焦点在乌克兰领土和制裁松绑上▽◆●■，但飞机事儿是余波凯发k8官网入口…▪…◇☆，提醒大家地缘风险没完…•。
山河智能的案子挺典型的▼□◁……▲。他们公告里说▽•★■，从冲突开始就试着收回飞机◆▲◇-▷▽，派人去谈◇•▪-▪，去机场检查▽-●•，都没用◆◆•★。那些飞机停在莫斯科谢列梅捷沃机场○★●…，机身都落灰了•○◆▽•，但俄罗斯海关就是不放行-•=▷…。日发精机的情况也差不多□△▪▼•，五架货机在圣彼得堡机场闲着▷○○★◆，合同明明写着要还☆▲，但政策一变☆◁•系凯发k8入口美俄会晤前数架中企飞，全白搭•▷。其他中国公司呢■▼■？渤海租赁有10架★▲…▷=，中银航空租赁17架…◁▲，中飞租赁2架●△，总共至少26架中资飞机滞留□-，损失超过18亿元人民币•…■。这些事儿不是新鲜的-△，从2022年就开始了●◆□○▪★，但偏偏在美俄会晤前又爆出来凯发k8官网入口-○，让人觉得时机太巧了•◇■▪□•。
结果▪△□★，就在8月11日□…▲☆，中国山河智能公司发公告▲▽◆▲，说他们全资子公司AVMAX租给俄罗斯的三架飞机-▪•▷，从2022年2月起就回不来了•…○▪◁…。没两天前•●◁，6月份日发精机也说过类似的事儿□==-▷…，他们六架B757-200货机=◇◁●■◇，只收回一架◆•☆-=●，其他五架还卡在俄罗斯◆…▼▽◆◆机被俄扣下专家认为与普京有很大关。专家们一看--…▼●，就觉得这跟普京的政策脱不了干系●…■…○提供 HDMI和USB-C接口凯发这款无线鼠标可用作扩展坞。，不是单纯的商业纠纷那么简单◁☆-◁△。
普京的令就是为了保住本土航空运营○-★◆△，在制裁的夹缝里求生▪☆○▼•。不是针对中国□■★，但中国公司卷进去了…▪▼，因为飞机租赁这行高度全球化■◁=▽▪，链条长▷•□，一个环节出问题就全乱套◁•▷◇•□。中国企业要遵守西方规则▷•●●-，就得提前解约◇…，可那样又违反俄罗斯法律•◁▪▽■-；不解★◇•○◇，就挨北约限制◇◁▪★…，影响全球业务•▪。真是两头堵●▼。
普京的政策这儿起大作用•◇。他签的令◇◇◆-◇，直接让俄罗斯航空公司抱住飞机不放-=。西方制裁像张网◆■★◆•，越收越紧=▷…=▽，俄罗斯就在网里挣扎…•▪◆，中企的飞机成了垫脚石■-▼•▼○。不是普京个人针对谁★•▲▲▼☆，而是大国博弈的副产品▪■○。中国企业得吸教训○▪，强化风险意识☆☆■△△，灵活应对▼◁▷…○○。全球化进程中◁▽◆◆，没谁能独善其身▪▲☆□△◇。
就在特朗普和普京要见面聊乌克兰事儿的前几天▼◆▽▼，俄罗斯那边突然扣了好几架中国公司的飞机★○。时间点卡得这么准◆•★…◁•，让人忍不住多想两句凯发k8官网入口◁◁☆▲…▽。2025年8月15日•◆--，美俄领导人在阿拉斯加安克雷奇的联合基地开会…▷◁▽，这可是特朗普上台后头一回跟普京面对面◆★，主要是想谈谈怎么停火-▷●…，结束那场打了三年多的仗=▽▷□◆。
这事儿暴露了俄乌冲突的连锁反应-◁■▷。美俄会晤是转机-◆●★•，但根子问题还在••◁◆□，但伤及无辜第三方▷□◁=□。普京政策保俄罗斯利益△○▲□●，
先说说背景吧◇◁。俄乌冲突从2022年2月24日打响■△•□▲•，西方国家立马搞制裁▼○☆◁，欧盟••■=▷-、美国◆▽•◁▲、英国这些地方要求本国航空租赁公司终止跟俄罗斯的合同◇▼■，把飞机收回去☆-■▪。要不然▪▷•，就罚款◁■■▼…○。俄罗斯那边不干啊▽•◇★=，普京在2022年3月5日签了第95号总统令▼=▷☆▪，让本土航空公司把租赁的外国飞机重新注册成俄罗斯的财产○◇■▽▪，还发临时适航证-•◇。这样一来▲-•□▼★，那些飞机就飞不出去了◁…•，成了俄罗斯自己的家底儿○○-☆。全球有超过500架租赁飞机困在俄罗斯▲■▷，价值几百亿美元▲◆◁。中国公司也中招了■▽☆△▷，因为他们的飞机不少是通过海外子公司租出去的▷▽◆-，夹在西方制裁和俄罗斯反制中间▽△，进退两难-▲★□。
中国企业出海▪◁■，本来就得防着这些□…。航空业全球化强△▽▷，研发○◆△-☆◇、生产△=、租赁□•-●▼△、运营散在各地▼●★▲●◆。俄罗斯扣飞机□◁…▷△，不光直接损失▪▽▼○，还连带没法履约其他合同▲△▼▽▷=，间接赔更多▲□□。专家建议▽•，企业得建多元化供应链=•☆◆□，别把鸡蛋全搁一个篮子■☆▪。分散市场◆□★○◆◇，降低单一地区风险=○。随着俄乌拖着◁●○▽▪，国际形势变--▼--■，中国飞机滞留问题估计还得持续■…■○★。但通过多方努力▲▽☆◆•，总能找平衡点=▲◆。
专家怎么看▽●=○…？航空金融分析师李明在采访里直说-▼◆◁•☆，这事儿是普京把商业纠纷升级成国家行为▪=，中资企业成了地缘政治的牺牲品◁••▷◁▲。俄罗斯航空业本来就受重创▲▲，欧盟禁飞◇•□=，零件供应断□◇•-，乌克兰无人机还能打到莫斯科○▪。要是把租赁飞机全还回去☆▼◁▲★▪，俄罗斯的航班就瘫痪了▽▪•…。
